Intendencia inclinada a regular Uber siguendo el modelo de San Pablo

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El intendente Daniel Martínez dijo que la Intendencia espera la aprobación del proyecto de ley sobre nuevas aplicaciones tecnológicas para poder regular la actividad de plataformas como Uber. El modelo que seguiría Montevideo sería similar al aplicado en San Pablo.

En San Pablo, por decreto se puso fin a la disputa entre Uber y los taxistas, obligando a la empresa internacional a abonar 0,10 reales por cada kilómetro recorrido y topeando la cantidad de autos en circulación en 5.000, según informan diversos medios de Brasil y agencias internacionales.

Respecto a este último punto, desde la empresa en Uruguay se dijo a Subrayado que en San Pablo no se limitó la cantidad de coches que trabajan para Uber.

En San Pablo sí se exige a los conductores libreta profesional vigente.